Naprawa lakieru w skrócie

Podstawa lakierowania 03.12.21 45982x przeczytane

W tym artykule postaramy się doradzić jakie materiały i jaką procedurę wybierzesz przy naprawie drobnych uszkodzeń.

Naprawa lakieru w skrócie

Samodzielna naprawa lakieru może być łatwa, zapoznaj się z krótkim opisem jak to zrobić z nami.

1. Czyszczenie i szlifowanie 

  W pierwszej fazie ważne jest przygotowanie powierzchni do późniejszej naprawy, osiąga się to poprzez wstępne przeszlifowanie naprawianej powierzchni odpowiednim papierem ściernym i odpowiednią gradacją papieru ściernego. Gdy powierzchnia jest gotowa, należy ją odtłuścić i oczyścić z wszelkich zanieczyszczeń, które mogłyby pogorszyć późniejszą przyczepność wszystkich innych materiałów lub mogłyby niekorzystnie wpłynąć na ostateczny wygląd farby, jej przyczepność i ogólną żywotność.

2. Uszczelnianie

Wszelkie nierówności należy przed lakierowaniem wyrównać masą szpachlową i przeszlifować do pożądanego wizerunku, idealnie w taki sposób by nie były widać żadne nierówności, przejście pomiędzy masą szpachlową i widocznymi śladami po szlifowaniu. Unikaj nakładania jednorazowo nadmiernej warstwy masy uszczelniającej, jeśli jest to konieczne do wyrównania większych uszkodzeń, uszczelniaj po pojedynczych warstwach o grubości ok. 2-3 mm, które pozostawiamy do wyschnięcia między nimi. Następnie szlifuj usczelniacz do wymaganego wyglądu i przygotuj się  do nałożenia szpachli .Najlepiej szlifować gradacją papieru ściernego P240 do P400 i czyścić sprężonym powietrzem. Uszczelniaczy poliestrowych nie należy myć wodą ani innymi środkami czyszczącymi, ze względu na ich chłonność. Ciecz, która wyparowałaby w kolejnych etapach naprawy, wyrządziłaby wiele szkód naprawianym miejscu i cały proces naprawczy musiałby zostać powtórzony.

3. Plnění

Máte-li dokonale vytmelený a vybroušený povrch, můžete přistoupit k nanesení plniče. Ovšem pozor! Plničem už nikdy nezamaskujete nerovnosti, které jste neodstranily při broušení tmelu. Plnič by se měl nanášet na dokonale připravený a vyrovnaný povrch. Plnič sice dokáže zamaskovat drobné nedostatky v tmelu, jsou to ale okem téměř neviditelné stopy po broušení apod. Plnič nanášíme ve dvou až třech vrstvách s mezi schnutím a po celkovém proschnutí jej brousíme za sucha zrnitostí P500 až P600 nebo za mokra P800P1000. Povrch následně odmastíme čističem silikonu a před lakováním otřeme antistatickou utěrkou.

4. Lakování

Samotné lakování teprve ukáže, zda jste připravili povrch správně a jak dobrý bude výsledek. Lakování provádějte v dobře větraném a bezprašném prostoru, ideálně při teplotě mezi 20 a 25°C. Dobře si také pohlídejte čistotu přiváděného vzduchu a všechny lakované díly i materiály nechte před zahájením prací "aklimatizovat" - vše s čím budete pracovat, by mělo mít stejnou teplotu aby nedošlo k teplotnímu šoku. Lak nanášejte v tenčích vrstvách s mezi schnutím a nedovolte aby vám jednotlivé materiály začaly stékat po povrchu. Pokud se vám nepodaří nanést finální lak ideálně rozlitý po povrchu a uvidíte tzv. efekt pomerančové kůry, lze to lehce opravit zabroušením a zaleštěním. Stékance však lze opravit velmi složitě a bez předchozích zkušeností se ani nedoporučuje do podobné opravy pouštět. 

5. Leštění

Jakmile bude lakovaný díl dokonale suchý, můžete opravit a zabrousit případné nedostatky a celý povrch dokonale vyleštit. Používejte pouze profesionální přípravky bez obsahu silikonů nebo vosků.  Leštění začněte vždy střední leštící pastou a středně měkkým leštícím kotoučem, abyste zjistili tvrdost a poddajnost laku. Pokud bude leštění bez většího výsledku, přistupte k použití tvrdšího kotouče a agresivnější leštící pasty. Finální přeleštění provádějte jemnou dokončovací leštící pastou a nejjemnějším molitanovým kotoučem, díky této kombinaci odstraníte i ty nejjemnější vlásečnicové škrábance a docílíte vysoce zrcadlového lesku, který jen podtrhne hloubku laku. K odstranění zbytků leštících past použijte nejjemnější mikrovláknovou utěrku, která povrch nijak nenaruší a nepoškrábe.

Wybierz markę pojazdu, aby wyświetlić kody koloru lakieru zamknąć
+420 228 229 183 info@autolaky-eshop.com
Zaloguj się zamknąć

Cookies

Używamy plików cookie, aby zapewnić prawidłowe funkcjonowanie Twojego ulubionego sklepu internetowego, dostosować zawartość stron do Twoich potrzeb, do celów statystycznych i marketingowych oraz personalizacji reklam od Google i innych firm. Klikając przycisk „Zezwól na wszystkie”, wyrażasz zgodę na ich zbieranie i przetwarzanie, a my zapewnimy Ci najlepsze doświadczenia zakupowe.

Twoje ustawienie plików cookie

Tutaj masz możliwość dostosowania plików cookies zgodnie z własnymi preferencjami, a później bardziej szczegółowo ustaw lub wyłącz w dowolnym momencie w stopce witryny.

Techniczne pliki cookies są niezbędne do prawidłowego funkcjonowania strony internetowej i wszystkich oferowanych przez nią funkcji.

Personalizujemy na podstawie towarów, które oglądasz. Dostosowujemy również wyświetlane treści do tego, co Cię interesuje.

Te pliki cookies pozwalają nam mierzyć wydajność naszej strony internetowej, a za pomocą uzyskanych danych możemy następnie poprawić przyjemność z zakupów dla naszych klientów.

Te pliki cookie są wykorzystywane przez sieci reklamowe i społecznościowe, w tym Google, do przesyłania danych osobowych i personalizowania reklam, aby były one interesujące dla użytkownika.