Naprawa lakieru w skrócie

  W pierwszej fazie ważne jest przygotowanie powierzchni do późniejszej naprawy, osiąga się to poprzez wstępne przeszlifowanie naprawianej powierzchni odpowiednim papierem ściernym i odpowiednią gradacją papieru ściernego. Gdy powierzchnia jest gotowa, należy ją odtłuścić i oczyścić z wszelkich zanieczyszczeń, które mogłyby pogorszyć późniejszą przyczepność wszystkich innych materiałów lub mogłyby niekorzystnie wpłynąć na ostateczny wygląd farby, jej przyczepność i ogólną żywotność.

Wszelkie nierówności należy przed lakierowaniem wyrównać masą szpachlową i przeszlifować do pożądanego wizerunku, idealnie w taki sposób by nie były widać żadne nierówności, przejście pomiędzy masą szpachlową i widocznymi śladami po szlifowaniu. Unikaj nakładania jednorazowo nadmiernej warstwy masy uszczelniającej, jeśli jest to konieczne do wyrównania większych uszkodzeń, uszczelniaj po pojedynczych warstwach o grubości ok. 2-3 mm, które pozostawiamy do wyschnięcia między nimi. Następnie szlifuj usczelniacz do wymaganego wyglądu i przygotuj się  do nałożenia szpachli .Najlepiej szlifować gradacją papieru ściernego P240 do P400 i czyścić sprężonym powietrzem. Uszczelniaczy poliestrowych nie należy myć wodą ani innymi środkami czyszczącymi, ze względu na ich chłonność. Ciecz, która wyparowałaby w kolejnych etapach naprawy, wyrządziłaby wiele szkód naprawianym miejscu i cały proces naprawczy musiałby zostać powtórzony.

Jeśli masz idealnie szpachlowaną i przeszlifowaną powierzchnię, możesz przystąpić do nakładania szpachlówki. Ale bądź ostrożny! Nigdy nie zamaskujesz nierówności szpachlówką, której nie usuniesz podczas szlifowania. Szpachlówka powinna być nakładana na idealnie przygotowaną i wyrównaną powierzchnię. Chociaż szpachlówka może zamaskować drobne niedoskonałości, są to prawie niewidoczne ślady szlifowania itp. Szpachlówkę nakłada się w dwóch do trzech warstwach, schnąc pomiędzy nimi, a po całkowitym wyschnięciu szlifuje się ją na sucho papierem ściernym o granulacji P500 do P600 lub na mokro papierem ściernym o granulacji P800 do P1000. Następnie powierzchnię odtłuszcza się silikonowym środkiem czyszczącym i przeciera antystatyczną szmatką przed malowaniem.

Dopiero samo malowanie pokaże, czy powierzchnia została prawidłowo przygotowana i jak dobry będzie efekt. Maluj w dobrze wentylowanym i wolnym od kurzu pomieszczeniu, najlepiej w temperaturze od 20 do 25°C. Zwróć również szczególną uwagę na czystość powietrza i pozwól wszystkim malowanym elementom i materiałom „zaaklimatyzować się” przed rozpoczęciem pracy – wszystko, z czym będziesz pracować, powinno mieć tę samą temperaturę, aby uniknąć szoku termicznego. Nakładaj farbę cienkimi warstwami, schnąc między nimi i nie dopuść do spływania poszczególnych warstw po powierzchni. Jeśli nie uda Ci się nałożyć ostatecznej warstwy farby idealnie rozlewając ją na powierzchnię i pojawi się tzw. efekt skórki pomarańczowej, można to łatwo naprawić poprzez szlifowanie i polerowanie. Jednak zacieki mogą być bardzo skomplikowane w naprawie i nie zaleca się podejmowania się tego typu napraw bez wcześniejszego doświadczenia.