Zaprawka lakiernicza BMW B39 Mineral Grey

Lakier do zaprawek o zawartości 20ml

ta ilość jest wystarczająca na naprawę rys, kropek od odlatujących kamyczków czy innych drobnych uszkodzeń lakieru.Ta butelka zawiera mieszankę lakieru samochodowego zgodnie z kodem koloru, którym oznaczony jest każdy lakier samochodowy. Po użyciu można go ponownie wykorzystać w przypadku dalszej potrzeby korekty lakieru.

Butelka jest wyposażona w igłę

umieszczoną pod przezroczystą nakrętką. Jest idealnym narzędziem do naprawy tych najmniejszych uszkodzeń, takich jak typowe kropki od kamyczków. Wystarczy ścisnąć plastikowy  butelkę, a na końcu igły pojawi się kropla farby, potrzebna do dokładnego i delikatnego retuszowania uszkodzeń. Ta pokrywa posiada czerwoną plastikową nasadkę, która otacza tę końcówkę i zapobiega wyciekaniu i nadmiernemu wysychaniu farby. 

Pojemnik jest wyposażony w pędzelek

do wykonywania zaprawek oraz rapidograf, który jest umieszczany w butelce, tak jak w przypadku lakierów do paznokci. Po prostu odkręcasz białą nakrętkę i wyciągasz pędzelek zamoczony w pożądanym odcieniu lakieru samochodowego. Obecnie możliwa jest naprawa dużych i długich uszkodzeń, takich jak zadrapania w lakieru lub inne wady, które byłyby trudniejsze do naprawienia za pomocą igiełki.

Gdzie znajdziesz kod koloru?

Kod koloru BMW znajdziesz w komorze silnika lub drzwiach po stronie kierowcy lub pasażera. Tablica z kodem zazwyczaj nigdzie indziej się nie znajduję. Jest możliwe, że z jakiegoś powodu brakuje kolorowej etykiety, w takim przypadku wystarczy zadzwonić do dowolnego dealera lub autoryzowanego serwisu BMW, który Ci bezpłatnie przekaże kod koloru zgodnym z numerem VIN.

Co jeszcze oferuje butelka do zaprawek?

W przeciwieństwie do innych buteleczek do korekty, nie ma potrzeby późniejszego pokrywania lakierem bezbarwnym, nawet w przypadku odcieni metalicznych, które są  konieczne gdzie indziej. Dzieje się tak dzięki specjalnym środkom wiążącym, w tym celu  stworzonych. Wszystkie odcienie po prostu wysychają na powierzchni i pozostają błyszczący lakiero jak w przypadku oryginalnego lakieru samochodowego.

Jaka jest procedura naprawy?

1. Oczyść i odtłuść obszar wokół uszkodzenia.

2. Skorzystaj z butelki do zaprawek i użyj kropli z końcówki lub cieńkimi pociągnięciami wykorzystaj pędzelek.

3. Pozostaw do zaschnięcia około 24 godzin przy temperaturze 20°C

Co jeszcze Ci możemy polecić?

Nie bój się polerować zadrapań wokół samochodu i wokół uszkodzeń. Wykorzystaj pastę polerską, wystarczy nałożyć niewielką ilość pasty na ściereczkę z mikrofibry do ręcznego polerowania lub piankę polerską do polerowania polerką.

Pozwala to na całkowite i nieodwracalne usunięcie do 80% powierzchniowych, ale również widocznych zadrapań, które trzeba by było wyretuszować. Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o polerowaniu lakieru samochodowego, przeczytaj nasz artykuł na ten temat.

Masz małe uszkodzenia na większej powierzchni lakieru?

W tym przypadku polecamy naprawę lakieru samochodowego w sprayu lub pistoletu natryskowego, naprawa butelką do zaprawek nadaje się tylko do małych zadrapań i innych drobnych defektów, dużych powierzchni nie da się w ten sposób naprawić i efekt nie byłby idealny.

WSKAZÓWKA: Aby uzyskać idealny efekt naprawy lakieru za pomocą ołówka, zalecamy przed aplikacją przygotować powierzchnię środkiem czyszczącym i pastą polerską.

Zaprawka lakiernicza o zawartości 20ml

ta ilość jest wystarczająca na naprawę rys, kropek od odlatujących kamyczków czy innych drobnych uszkodzeń lakieru. Ta zaprawka zawiera mieszankę lakieru samochodowego zgodnie z kodem koloru, którym oznaczony jest każdy lakier samochodowy. Po użyciu można go ponownie wykorzystać w przypadku dalszej potrzeby korekty lakieru.

Jest wyposażona igłą

umieszczoną pod przezroczystą nakrętką. Jest idealnym narzędziem do naprawy tych najmniejszych uszkodzeń, takich jak typowe kropki od kamyczków. Wystarczy ścisnąć plastikowy  butelkę, a na końcu igły pojawi się kropla farby, potrzebna do dokładnego i delikatnego retuszowania uszkodzeń. Ta pokrywa posiada czerwoną plastikową nasadkę, która otacza tę końcówkę i zapobiega wyciekaniu i nadmiernemu wysychaniu farby. 

Również zawiera miękki pędzelek 

do wykonywania zaprawek, który jest umieszczony w butelce, tak jak w przypadku lakierów do paznokci. Po prostu odkręcasz białą nakrętkę i wyciągasz pędzelek zamoczony w pożądanym odcieniu lakieru samochodowego. Obecnie możliwa jest naprawa dużych i dłuższych uszkodzeń, takich jak zadrapania w lakieru lub inne wady, które byłyby trudniejsze do naprawienia za pomocą igiełki.

Gdzie znajdziesz kod twojego koloru?

Kod koloru BMW znajdziesz w komorze silnika lub drzwiach po stronie kierowcy lub pasażera. Tablica z kodem zazwyczaj nigdzie indziej się nie znajduję. Jest możliwe, że z jakiegoś powodu brakuje kolorowej etykiety, w takim przypadku wystarczy zadzwonić do dowolnego dealera lub autoryzowanego serwisu BMW, który Ci bezpłatnie przekaże kod koloru zgodnym z numerem VIN.

Co jeszcze oferuje zaprawka?

W przeciwieństwie do innych zaprawek, nie ma potrzeby późniejszego pokrywania lakierem bezbarwnym, nawet w przypadku odcieni metalicznych, które są  konieczne gdzie indziej. Dzieje się tak dzięki specjalnym środkom wiążącym, w tym celu  stworzonych. Wszystkie odcienie po prostu wysychają na powierzchni i pozostają błyszczący lakier jak w przypadku oryginalnego lakieru samochodowego.

Co jeszcze Ci możemy polecić?

Nie bój się polerować zadrapań wokół samochodu i wokół  jego uszkodzeń. Wykorzystaj pastę polerską, wystarczy nałożyć niewielką ilość pasty na ściereczkę z mikrofibry do ręcznego polerowania lub piankę polerską do polerowania polerką.

Pozwala to na całkowite i nieodwracalne usunięcie do 80% powierzchniowych, ale również widocznych zadrapań, które trzeba by było wyretuszować. Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o polerowaniu lakieru samochodowego, przeczytaj nasz artykuł na ten temat.

Masz małe uszkodzenia na większej powierzchni lakieru?

W tym przypadku polecamy naprawę lakieru samochodowego w sprayu lub pistoletu natryskowego, naprawa zaprawką lakierniczą nadaje się tylko do małych zadrapań i innych drobnych defektów, dużych powierzchni nie da się w ten sposób naprawić i efekt nie byłby idealny. Szczególnie w przypadku odcieni metalicznych, bardzo ważne jest umieszczenie metalicznego „ziarna”, a niestety wynik nie zawsze odpowiada w 100% oryginalnemu koloru.