Dlaczego specjalistyczny silikonowy środek czyszczący jest tak ważny w naprawie lakieru i dlaczego nie zastępuje nitro, IPA lub "czegoś innego ze sklepu"?
Jeśli przygotowujesz się do malowania swojego blaszanego ukochanego, być może natknąłeś się na tajemniczą butelkę z napisem"środek do czyszczenia silikonu" i zastanawiałeś się, po co czyścić powierzchnię czymś tak specyficznym, skoro w domu lub garażu masz wodę źródlaną, rozcieńczalnik nitro, benzynę techniczną lub IPA. Prawda jest jednak taka, że w branży karoserii samochodowych silikonowy środek czyszczący jest absolutnie niezbędny do osiągnięcia sukcesu, a bez niego nawet najbardziej precyzyjna praca może zamienić się w koszmar przypominający księżycowy krajobraz pełen kraterów.
Wciąż jednak pojawia się pytanie: Czy nie wystarczyłby rozcieńczalnik nitro, benzyna techniczna lub IPA? Krótka odpowiedź brzmi: nie wystarczy. A powody są głębsze, niż mogłoby się wydawać.
Skąd pochodzi silikon na pomalowanej części?
Silikon prawie zawsze dostaje się na powierzchnię z otoczenia. Wyobraź sobie, że właśnie skończyłeś szlifowanie, powierzchnia jest pięknie gładka i nie możesz się doczekać nałożenia nowej, pięknej farby. Ale wystarczy mikroskopijna ilość silikonu, aby osadzić się na blasze:
kosmetyków samochodowych (woski, pasty, politury)
produktów z tworzyw sztucznych i opon
kremu do rąk, tłuszczu ze skóry
szmaty lub ściereczki zanieczyszczone silikonem
powietrza w warsztacie (polerowanie, woskowanie w pobliżu)
źle czyszczone pistolety, węże, filtracja powietrza
i masz problem z głowy. Farba po prostu "rozprzestrzeni się" w tych miejscach i stworzy nieestetyczne oczka, które w branży lakierniczej nazywane są niczym innym jak kraterami lub rybimi oczkami. W takim przypadku najlepszym przyjacielem jest silikonowy środek czyszczący, którego zadaniem jest wyeliminowanie tego często niewidocznego wroga i nie dopuszczenie do zrujnowania pracy.
Dlaczego silikon jest takim problemem?
Silikon jest
wyjątkowo śliski
niepolarny (odporny na rozpuszczalniki polarne)
silnie odpycha farbę
Farba nie "przykleja się" do niego, ciągnie na boki i tworzy defekty, których nie można zamaskować przez dalsze natryskiwanie. Konieczne będzie użycie środka do czyszczenia silikonu i ponowne szlifowanie.
Czym różni się silikonowy środek czyszczący?
Silikonowy środek czyszczący to nie tylko "mocniejsza benzyna". Jest to głównie specjalna mieszanka niepolarnych węglowodorów o kontrolowanej szybkości parowania, zaprojektowana w celu
rozpuszczania silikonu
oddzielenia go od powierzchni i związania go ze sobą
umożliwienia mechanicznego wytarcia go szmatką.
Dlatego jest używany
przed uszczelnieniem
przed szpachlowaniem (ale nie na uszczelniaczu poliestrowym)
przed malowaniem
przed nałożeniem lakieru bezbarwnego
I najlepiej z dwiema ściereczkami - jedną nasączoną środkiem do czyszczenia silikonu, a drugą suchą.
Dlaczego konwencjonalne rozpuszczalniki nie wystarczą
Aceton
Silikon jest niepolarny, aceton jest polarny
Aceton jest rozpuszczalnikiem polarnym. Silikon jest niepolarny, więc aceton go nie rozpuści, może tylko nieznacznie przesunąć lub rozcieńczyć powierzchownie i utworzyć rybie oczy.
Aceton jest agresywny dla podłoża. Może wytrawić wypełniacz, stary lakier lub uszczelniacz, zmiękczyć go, spowodować mapy. Silikon wciska się w podłoże i pogarsza sytuację.
Aceton odparowuje bardzo szybko, więc nie ma czasu na "podniesienie" brudu z powierzchni. Powierzchnia może wyglądać na czystą, ale rybie oczy będą widoczne po malowaniu.
Aceton jest świetny do usuwania smaru, starej farby lub przygotowania metalu, ale nie usunie silikonu.
Rozcieńczalnik nitro
Nitro rozpuści silikon, ale nie usunie go z powierzchni, tylko rozmazuje go na większym obszarze.
Odparowuje bardzo szybko, podobnie jak aceton.
Może wytrawić starą farbę, wypełniacz lub uszczelniacz i wepchnąć silikon głębiej w powierzchnię.
Powierzchnia wygląda na czystą, ale silikon nadal tam jest.
IPA (alkohol izopropylowy)
IPA działa dobrze na:
kurz
odciski palców
lekkie wycieranie antystatyczne
Ale silikon jest niepolarny IPA jest polarny, więc to samo dotyczy go co acetonu. Pod względem chemicznym nie "dogadują się".
Tam, gdzie można użyć IPA:
przed lakierowaniem
podczas detailingu
na tworzywach sztucznych przed malowaniem
lekkie odtłuszczanie posilikonowymśrodku czyszczącym (nie zamiast niego).
Gdzie nigdy nie używać IPA:
jako jedyny środek odtłuszczający przed malowaniem
po polerowaniu
na częściach, na które nałożono wosk lub środki chemiczne zawierające silikon
Benzyna techniczna
Powszechny wybór "ludzi", ale:
pozostawia parafinowy film
ma niespójny skład
silikon często po prostu rozprowadza się po powierzchni
Środek do czyszczenia hamulców
Najgorszy scenariusz:
Może zawierać smary olejowe
czasami silikon
bardzo szybko odparowuje
pozostawia niewidoczne ślady
Kiedy używać:
tylko do hamulców
maks. do zgrubnego mycia metalu przed szlifowaniem, nigdy przed malowaniem
Praca z silikonowym środkiem czyszczącym ma swoje własne zasady
Korzystanie z tego cudu w butelce to nie fizyka jądrowa, ale ma swoje zasady, których nie opłaca się obchodzić. Zapomnij o starej, brudnej i przeterminowanej koszulce. Będziesz potrzebować dwóch czystych, nietkanych ściereczek, które nie zrzucają włosów. Procedura jest prosta: dokładnie zwilż pierwszą ściereczkę środkiem czyszczącym i dokładnie wytrzyj powierzchnię. Spowoduje to rozpuszczenie brudu. Ale teraz nadchodzi najważniejszy krok, na którym wielu majsterkowiczów się zawiesza - musisz wziąć drugą, suchą szmatkę i zetrzeć rozpuszczony tłuszcz, zanim środek czyszczący będzie miał szansę odparować. Jeśli po prostu pozwolisz mu wyschnąć, masz niezły trening, ale smar pozostanie tam, będzie po prostu bardziej równomiernie rozłożony. Więc pamiętaj: mokra szmatka do poluzowania, sucha szmatka do zebrania.
Na jakim etapie używać silikonowego środka czyszczącego?
Silikonowy środek czyszczący należy użyć kilka razy. Pierwszy raz, zanim jeszcze dotkniesz papieru ściernego. Dlaczego? Ponieważ jeśli zaczniesz szlifować nieoczyszczoną powierzchnię, ruch szlifierski "zje" cały ten smar i silikon głęboko w pory materiału, zatykając pory i rozprzestrzeniając brud w inne miejsca. I to jest dokładnie ten moment, w którym przygotowujesz się na przyszłą katastrofę.
Kolejna runda czyszczenia następuje po szlifowaniu, aby usunąć pył szlifierski i resztki wszystkiego, co tam nie należy, a następnie oczywiście tuż przed nałożeniem każdej kolejnej warstwy, niezależnie od tego, czy jest to wypełniacz, warstwa bazowa czy warstwa wykończeniowa.
Silikonowy środek czyszczący nie jest luksusem, ale koniecznością.
Nie tylko Twój samochód, ale także rower czy skuter wymagają regularnej konserwacji. Wiele z dostępnych u nas produktów do pielęgnacji samochodu nadaje się również do nich. Regularna konserwacja jesienna i odpowiednie przygotowanie do zimy to najlepsza inwestycja w żywotność Twojego pojazdu.
Pod wieloma względami (konstrukcja łuków, osie, ramy pomocnicze, korozja solna) działa on w zasadzie bardzo podobnie do najnowocześniejszych samochodów spalinowych z plastikowymi osłonami podwozia i aerodynamicznym podwoziem. Specyfika dotyczy głównie bezpieczeństwa.
Używamy plików cookie, aby zapewnić prawidłowe funkcjonowanie Twojego ulubionego sklepu internetowego, dostosować zawartość stron do Twoich potrzeb, do celów statystycznych i marketingowych oraz personalizacji reklam od Google i innych firm. Klikając przycisk „Zezwól na wszystkie”, wyrażasz zgodę na ich zbieranie i przetwarzanie, a my zapewnimy Ci najlepsze doświadczenia zakupowe.
Twoje ustawienie plików cookie
Tutaj masz możliwość dostosowania plików cookies zgodnie z własnymi preferencjami, a później bardziej szczegółowo ustaw lub wyłącz w dowolnym momencie w stopce witryny.
Techniczne pliki cookies są niezbędne do prawidłowego funkcjonowania strony internetowej i wszystkich oferowanych przez nią funkcji.
Personalizujemy na podstawie towarów, które oglądasz. Dostosowujemy również wyświetlane treści do tego, co Cię interesuje.
Te pliki cookies pozwalają nam mierzyć wydajność naszej strony internetowej, a za pomocą uzyskanych danych możemy następnie poprawić przyjemność z zakupów dla naszych klientów.
Te pliki cookie są wykorzystywane przez sieci reklamowe i społecznościowe, w tym Google, do przesyłania danych osobowych i personalizowania reklam, aby były one interesujące dla użytkownika.